公司召开安委会暨2015年工作部署会议 |
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发布时间：2015/1/21 浏览人数：2458 |
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2015年元月6日，公司召开安委会暨2015年工作部署会议，参加会议的有：公司领导、各科室和分公司领导、安委会成员、安管员及各乡镇场站管理人员。会议由公司夏总主持。
会议首先由分管安全副总任国明对2014年公司安全工作进行了总结，并对2015年安全生产工作进行了计划安排：一是落实全员安全生产责任制，逐级签订安全生产责任书；二是完成安标建设工作，进一步规范安全管理；三是强化安全教育多样化，切实提高安全教育培训实效性；四是提升安管人员素质，进一步加强安管队伍建设；五是严把入口关，进一步提升驾驶员总体素质；六是充分利用3G实时监控等高科技手段，进一步加强安全工作的时效性；七是有针对性的开展一些安全专项活动；八是进一步加强安委会各项工作。
接着，由常务副总经理潘东平对2015年公司开展的“文明从我做起”专项活动进行了动员，潘总指出，开展这项活动是政府、乘客和公司发展形势的需要，是巩固和发展2014年“双创”活动取得的成效的需要，是对“双创”活动的深化和提高，是2015年全面推行刷卡乘车后对工作的新要求。通过活动，实现以文明促管理、以文明强素质、以文明提服务、以文明保安全、以文明塑形象、以文明创品牌的目标。针对活动现阶段工作，要求一是各科室、分公司要对下发的活动实施意见加强对员工的宣传教育；二是相关科室要通过板报、标语等宣传手段营造活动氛围；三是各分公司要按照活动总体要求，结合本分公司实际，制定并上报活动方案。
接着，公司夏总对公司2014年工作进行了总结并对2015年工作目标、重点工作进行了部署，并以“事故难免论”、“木桶理论”和“饥饿效应”对“有责、合作、创新”的企业文化进行了重点阐述。夏总指出，从对2014年事故数据来分析，发生事故的驾驶员占比不到驾驶员总数的10%，说明绝大多数驾驶员还是能够做到安全的，数据证明事故是可控的，那么从事故发生的原因上来分析，发生事故的驾驶员往往都是有较长驾龄、驾驶技术熟练、经验丰富的老驾驶员，然而正是责任意识的缺乏导致了事故的发生，由此表明“事故难免论”是不成立的、错误的。因此，全体员工要对岗位工作有责任、有担当，要摒弃“事故难免论”这种错误的思想，树立起对社会有责、政府有责、企业有责、家庭有责、个人有责的“有责”思想；夏总同时指出，公司就像一个木桶，员工就像组成这个桶的一块块木板，公司的各项工作就像木桶当中盛的水，能装多少水取决于最短的那块板，水能不能盛得住靠的是每一块板之间能否紧密结合，因此，每一个员工既要不断努力提升自己工作能力、不做短板，同时更加需要相互之间紧密合作，只有这样，公司的各项工作才能落到实处，公司才能不断发展壮大；夏总最后指出，每一个员工都要有“饥饿意识”，有了这种意识，才能心生紧迫感和危机感，才能重新审视自己固有的工作方式、工作质量，才能有求变、求进取、求创新的欲望，努力使自己适应新要求、获取新优势，为公司的发展作出贡献。
最后，叶董要求：一是各部门要把本次会议的精神切实贯彻下去，要宣贯至每一位驾乘人员；二是针对本次会议精神，就如何做好2015年工作、如何打造“有责、合作、创新”的企业文化，各部门要召开座谈会，每个人谈一下自己的想法，并把座谈会情况上报综合办；三是针对冬季和即将来临的春运，要进一步加强对驾乘人员，特别是新聘驾驶员和A3驾驶员的安全教育；四是各级管理人员要有紧迫感，要自找差距、自找不足，不断努力提升自身能力。
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